Brobjelkemontering Utsettingsportalkran

Brobjelkemontering Utsettingsportalkran

Hovedstrukturen og funksjonen til brobyggingsmaskinen: For enkelhets skyld med transport og installasjon på stedet, vedtar bromaskinen stift- og flensforbindelse mellom hovedstrukturen, og dens struktur er vist i det generelle monteringsdiagrammet. Bromaskinen kan deles inn i hovedbjelke, løftevogn, fremre ben, midtben, gangsti, flyttbjelke flat bil, hydrauliske og elektriske deler for å danne et komplett konstruksjonssystem.

Beskrivelse

Produktbeskrivelse

 

Girder-Luncher8.jpg
 
 
 

Hovedstrukturen og funksjonen til brobyggingsmaskinen: For enkelhets skyld med transport og installasjon på stedet, vedtar bromaskinen stift- og flensforbindelse mellom hovedstrukturen, og dens struktur er vist i det generelle monteringsdiagrammet. Bromaskinen kan deles inn i hovedbjelke, løftevogn, fremre ben, midtben, gangsti, flyttbjelke flat bil, hydrauliske og elektriske deler for å danne et komplett konstruksjonssystem.

 
24 timer

online tjeneste

 
5 år

garanti

 
30+

Eksportererfaring

 
100+

Eksporterende land

Produktparameter:

 

 
 
sammenligning av produktparametere
Løfte vekter   t 60 80 100 150
broradius   m 20-30 20-35 30-40 35-50
Skråningen       under 1/20  
Svingradius   m 200 250 300 350
Vinkel på Skew Bridge       0~15 grader    
butikk reisehastighet beveger seg på langs      
  løfting   1 1.2 0.8 0.6
        6/0.6    
kranens reisehastighet beveger seg på langs 6/0.6    
  sidelengs     6/0.6  

 

 

Brobjelkemonteringsmaskinen består av hoveddrager, kran, fremre ben, bakre ben, fremre bensylinder, bakre bensylinder og tverrgående kobling av fremre, midtre, bakre ben. Kontrolldelen er sammensatt av hydraulisk system og elektrisk kontrollsystem. Brobjelkemonteringsmaskinen er preget av rimelig kompakt struktur og praktisk installasjon, hovedstandardbjelken er koblet til med pinneforbindelse. Den doble bjelkestrukturen er forbundet mellom de to rammebjelkene med sveiset rør.

架桥机安装.jpg

 

product-1-1
 
 
 

Trussed type 180 tonn bromonteringsmaskin brukes til å sette opp betongboksdragere for høyhastighets (250 km, 350 km) passasjerjernbanelinjer. Denne maskinen er egnet for bjelker med lik spenn eller ulike spennbjelker som kan være 20m, 24m og 32m, 50m. Den bakre delen har to støtter. En av støttene er "C"-søyle med roterende og foldeteknologi. "C"-formsøyleteknologien sparte traversplass under kjøring og som gjør det mulig å reise gjennom tunneler med bjelkeoverføringskjøretøyet.

FAQ
1. Hva er informasjonen jeg skal gi når jeg spør om lansering av portal?

1.Vi trenger brotegningen og relevante parameterflere detaljer, flere bedre

2. Maksimal langsgående helning og MaksimalTverrhelling

2. Hva er pakken din?

1. Elektriske deler er pakket av høykvalitets kryssfinerkasse, for å redusere forvrengning i transport,

2. Hovedbjelker, endebjelker og elektrisk talje er pakket av plastvevd cioth, det kan redusere slitasje ved transport.

3. Hva er leveringstiden din?

Innen 10/25/40 dager etter at forskuddsbetalingen mottok; nøyaktig periode skal være basert på detaljerte krav og faktisk periode

4. Hva med vedlikehold lansering portal?

Regelmessig sjekk Periodisk smøring, ståltauet, sprederen, sjekk hovedsakelig slitasjen på tauløpet, hjulflensen og slitebanen

5. Hvordan lage motorveibro i betongdragere?

a. Fullspennende prefabrikasjon,

b.Segmentdrager prefabrikasjon

c. Helspenn innstøpt på plass drager

d. Segment støpt in situ

 

 

Populære tags: Bridge Girder Beam Erection Lansering Gantry Crane Kina, produsenter, leverandører, tilpasset, tilbud, tilbud, pris

Du kommer kanskje også til å like

Handleposer